名古屋近鉄タクシー株式会社は、近畿日本鉄道グループ(近鉄グループ)傘下のタクシー会社だ。「近鉄」という大手グループの看板を持ちながら、実態は地方の中規模タクシー会社という性格を持つ。本記事では転職会議10件の口コミをもとに、入社を検討する方に向けて年収・働き方・職場環境のリアルを解説する。
会社概要
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 正式名称 | 名古屋近鉄タクシー株式会社 |
| グループ | 近畿日本鉄道(近鉄グループ) |
| 営業エリア | 名古屋交通圏 |
| 勤務形態 | 隔日勤務(部署により日勤・夜勤) |
| 給与体系 | 歩合給(売上連動) |
年収・給与データ
| 年収 | 口コミ出典 |
|---|---|
| 350〜380万円 | 転職会議・複数回答 |
| 「売上最低ラインさえ守れば何をしてもよいので楽」 | 転職会議 |
口コミから見える年収は350〜380万円が中心。歩合給制で稼ぎの上下があるが、無理なく働ける最低ラインが設定されており、「気楽に運転していればいい」という評価も複数ある。ただし最低賃金水準の保証は生活保護レベルとの辛辣な声もある。
口コミサイト別データ集計
| 口コミサイト | 件数 | 総合評価 | 信頼度 |
|---|---|---|---|
| 転職会議(jobtalk.jp) | 10件 | — | 中 |
| OpenWork | 0件(未登録) | — | — |
| Yahoo!しごとカタログ | 0件 | — | — |
口コミ件数は少なめ(転職会議10件)。OpenWork・Yahoo!しごとカタログには登録がなく、口コミ情報が限られる点は留意が必要だ。
元・現社員の口コミ(仕事・やりがい)
「自由に自分で考えて仕事ができて、上司からも細かくいわれることがない。給与は売り上げに応じて。近鉄の子会社なので知名度や看板での仕事がそこそこある。定年後の第二の人生のスタートとしては悪くないと思う」(2018年・正社員・男性・評価5/5・転職会議)
「気楽に運転していればいいところ。売り上げは最低ラインさえ守れば何をしてもよいので楽です。他人とのコミュニケーションを取る必要があまりないので、お客さんには当然気を使いますが、同僚に気を使ったり、上司に気を使ったりしなくていいのがよいです」(2019年・正社員・男性・年収350万・評価4/5・転職会議)
「隔日勤務なので趣味や家族にも時間が取れます。タクシーは最後の最後の仕事などと思われている方も多いですが、そんな固定観念は払拭しても良いのではないでしょうか。とにかく休みが多いです。こんなに休みがあってストレスが少ない業界がほかにあるでしょうか。わたしはタクシー業界が大好きです」(2019年・正社員・男性・年収350万・評価3/5・転職会議)
「年功序列の賃金体制ではなく、頑張った分で評価されます。勤務体制は隔日勤務です。無事故無違反の表彰やクラブ活動もあります」(2014年・正社員・男性・転職会議)
元・現社員の口コミ(福利厚生・待遇)
「仮眠室や風呂など自由に使えるので仕事に集中しやすい環境ではある。優良ドライバーには表彰もあり、やりがいは感じられた。近鉄グループなので何かしらの社員割引などがあるかと思いきや、何も無かった。社員寮が格安で使えるが年々家賃が上がっていき5年もするとかなりのコスパの悪さを感じる」(2021年・正社員・男性・評価2/5・転職会議)
「出勤時間は自由。よく言えばフレックス出勤。最低時間さえいれば売上はあまりとやかく言われない。ただし当社にかかわらずタクシー運転手は歩合給。なので休んでいると給与に影響がでる。最低賃金とか存在するが生活保護レベル。体を壊す人も多いので程々にしたほうがいい」(2018年・正社員・男性・評価2/5・転職会議)
「満足していたのですが、ドライバーは他社も採用しているのと、他の都市に行ってみたかったからです。不満はありません。年収を気にしなければ、自由で、束縛されなくて、運転を楽しめて、大満足です。歩合がもう少し多いとうれしいですが、雨の日などおばあちゃんにありがとうと言われるとうれしいですね」(2019年・正社員・男性・年収350万・評価3/5・転職会議)
口コミ(フォローと課題)
「新人や困っている社員へのフォローが少ない。自分で何とかしろというドライな社風。若い有能な人が全くいないので将来的には心配」(2018年・正社員・男性・評価5/5・転職会議)
名古屋近鉄タクシーの強みと弱み
強み
- 近鉄グループの知名度・看板で法人需要がある程度安定
- 出勤時間が自由(フレックス的な働き方が可能)
- 売上最低ラインさえ守れば管理的な口うるささが少ない
- 仮眠室・風呂など施設設備が整っている
- 優良ドライバー表彰制度・クラブ活動あり
- 頑張り次第で評価される実力主義の賃金体系
弱み
- 新人・困った社員へのフォローが薄いドライな社風との声
- 近鉄グループ社員割引等の恩恵がほぼない
- 社員寮の家賃が年々上昇しコスパが下がる
- 若手・有能な人材が少なく将来性に不安の声
- 口コミ件数が少なく入社前情報が限られる
他社との比較ポイント
| 比較項目 | 名古屋近鉄タクシー | 名鉄タクシーグループ | つばめタクシーグループ |
|---|---|---|---|
| 平均年収 | 350〜380万円 | 380〜437万円 | 476万円 |
| 初任保証 | 不明(口コミなし) | 30万円×6ヶ月 | 27万円・最大1年 |
| 配車アプリ | 不明 | GO(拠点70ヶ所以上) | 5種類加盟 |
| 管理の厳しさ | 比較的ゆるい | 強制休日出勤・ノルマあり | 自由度高い |
| 口コミ件数 | 10件(少ない) | 120件超 | 235件+ |
こんな人に向いている
自分のペースでのびのび働きたい人、細かい管理を受けたくない人、定年後の第二の人生としてタクシーを考えている人に向いている。一方、研修・サポートが充実した環境を求める人や、初任保証・福利厚生を重視する人は名鉄グループやつばめグループとの比較検討を推奨する。
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